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關(guān)于電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)要求,您是否了解?

該文章于2021-07-12更新 更新時(shí)間:2021-07-12 點(diǎn)擊量:1413
  電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)采用多個(gè)液控、電控電磁閥以及高精度壓力傳感器,液壓系統(tǒng)、人機(jī)通訊界面等構(gòu)成,為實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的形變監(jiān)控采用位移傳感器控制活塞的行動(dòng)位置。有效提高試驗(yàn)設(shè)備的使用壽命,確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。通過(guò)編碼器編譯輸出信號(hào),通過(guò)高集成的GOSUN電池設(shè)備測(cè)試數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)輸出對(duì)壓力,型變量以及樣品電壓、溫度參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,并導(dǎo)出數(shù)據(jù)保存。
 
  本產(chǎn)品適用于模擬各類電池在使用,運(yùn)輸,儲(chǔ)存或處理家庭廢物時(shí),電池遭受擠壓的情形,電池不爆炸不起火為合格。
 

 

  電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)要求:
  現(xiàn)行GB/T 31467.3 -2015測(cè)試方法如下:
  1、擠壓板形式:半徑為75mm的半圓柱體,半圓柱體的長(zhǎng)度大于被擠壓電池的高度,但不超過(guò)1m;
  2、擠壓方向:x軸和y軸方向(汽車行駛方向?yàn)閤軸,另一垂直于行駛方向的水平方向?yàn)閥軸);
  3、擠壓程度:擠壓力達(dá)到200kN或擠壓變形量達(dá)到擠壓方向的整體尺寸的30%時(shí)停止擠壓;
  4、保持當(dāng)時(shí)的擠壓力量10min;
  5、觀察1h。
 
  現(xiàn)行GB/T 31485-2015單體蓄電池第6.2.7章節(jié)擠壓測(cè)試按以下條件進(jìn)行試驗(yàn):
  1、擠壓方向:垂直于蓄電池極板方向施壓;
  2、擠壓板形式:半徑為75mm的半圓柱體,半圓柱體的長(zhǎng)度(L)大于被擠壓電池的尺寸;
  3、擠壓速度:(5±1)mm/s;
  4、擠壓程度:電壓0V或變形達(dá)到30%或擠壓力達(dá)到200kN后停止擠壓(以最先達(dá)到為準(zhǔn));
  5、觀察1h。 
 
  單體電芯:
  1、擠壓方向:垂直于蓄電池極板方向施壓;
  2、擠壓面積:不小于20cm2;
  3、擠壓程度:直至蓄電池殼體破裂或內(nèi)部短路(蓄電池電壓變?yōu)?V)為止。
 
  電池組模塊:
  1、擠壓方向:垂直于蓄電池單體排列方向施壓;
  2、擠壓程度:擠壓至蓄電池模塊原始尺寸的85%,保持5min后再擠壓至蓄電池模塊原始尺寸的50%。